如何成為環境偵探

由氣候暖化,論下大雨後馬路容易有坑洞的原因

氣候暖化造成的熱浪,
對環球許多公共工程的建造,
產生嚴重的影響。
包括在颱風暴雨期間,
馬路容易產生坑坑洞洞,
行駛其上的車子、摩拖車、卡車等,
有很大的危險。


「老師,為什麼最近下雨之後,馬路上有許多坑坑洞洞?」同學問道。「氣候暖化愈嚴重,道路的坑洞現象愈嚴重。維持道路維護的經費,一定要增加。」我說道。

氣候暖化對公共工程,有嚴重的影響,例如馬路多坑洞,幾乎是普世共有的現象。在長期的高溫下,道路、高架橋、高速公路的品質都將降低,這將增加馬路的坑洞,使車禍更多。

但是,我們的媒體,解析能力非常不足,報導專業很缺;
遇到大雨後馬路的坑坑洞洞,就愛漫罵,挑起多人的情緒。
等到新聞的新鮮度過了,話題就過了,
這問題依然固我。
我們要理性思索,看事合乎中道,
為真正的解決問題,而非給人洗腦。

讓我來說明:馬路坑洞的原因:第一,力學的破壞。這來自交通流量大、行車速度快、與重型卡車的車輪,對於路面的剪應力,使得路面龜裂,路面石子被脫離,產生坑洞。

第二、施工品質不良。這來自瀝青使用量不足、瀝青下石粒的脆弱、鋪石層的壓密不夠,以致路面瀝青與石子的膠結力不夠,容易產生坑洞。甚至在瀝青、石粒中,夾雜工業廢棄物,或煙屑爐灰,造成日後受力減弱,這是非常常見的現象,掩藏偷工減料的暴利。

第三、馬路不平。這來自鋪設馬路上,未做水平校正,馬路多次挖補,人孔蓋太突出或下陷,以致路面受力不均,而有坑洞。這是市政管理的不良。

第四,其他因素。如地下水壓過高、地震、周遭建築的施工導致路基流失等。

第五,氣候暖化。長期高溫的曝曬,瀝青與石粒的膨脹比率不同,在夜間溫度降低時,瀝青與石粒的收縮又不同,使得瀝青與石粒膠結的微孔隙,下雨衝刷,就易生坑洞。

因著有力學的破壞,港市合一的城市,馬路容易被重型卡車壓出坑洞。
因著施工品質不良,或監工馬虎,城鎮的馬路品質,會比較差。
因著馬路不平,山區或地面起伏區域,道路易龜裂。
因著路基流失,大型車輛會陷入。
因著氣候暖化,瀝青易劣化,淹水之後路面易有坑洞。

這麼多的原因,會造成路面的坑洞,怎麼辦?
熱脹冷縮,一直是工程建造的大問題,氣候暖化將使這問題更嚴重。

同學,我上課教過你們,如何學習閱讀路面上的磨痕、龜裂與坑洞。不同的原因,造成坑洞的幾何形狀不相同。可以知道問題,尋求解決或舒緩,需要合作與學習,而非漫罵與相互責難。願每一次的災害,都是我們學習的機會。

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