一個工程學的老師,論為什麼橋會忽然垮下來?
橋的建造,給人交通、運輸、旅行
許多的方便。
但是,所有的建造,
都有承受的極限,超過橋的極限,
就是垮的時候。
「老師,最近義大利有一座約一百公尺高的橋垮了,造成三十多人死亡,為什麼有的橋建不了幾年就垮,有些橋建造百年以上,仍很安全,關鍵在哪裡?」學生問道。「這是很難答的問題,每一座橋的安定,至少有三種因素:工程的因素、經濟的因素,與政治的因素。建造橋的工程師只能為工程負責,無法為其他的因素負責。」我說道。
橋會垮下來,在工程上的原因很多:工程材料的不佳、施工品質的不良、工程結構的問題、地基的沈陷、地質的脆弱、負荷的過重、橋樑連接處的老化斷裂、橋樑周遭環境的改變等。
但是,許多的問題,是工程師當時看不出來,或是沒料到,幾年後才會逐漸顯出來,例如近代重型卡車體積愈來愈大,負重愈來愈多,速度愈來愈快,通過橋時,將加重橋的承擔。若容許重型卡車上橋,橋就容易垮。
近代經濟,非常依賴重型卡車的運載,這是設計工程師不知道,卻可能要負責。
橋的底下,必需低度使用,或是不能開發。如果為了政治的利益,使橋墩附近的土地,持續大規模的建造大樓、工廠、或商場。原始地型丶地貌的改變,將削弱橋墩的承受力,導致橋垮,這也是工程師預先無法料到的。
道路、橋樑要設立,需要經費,在不太民主,或較腐敗的國家,是先由政治決定。政治的決定,常是為少數人,不是多數人的好處。末了,才交給工程師執行。
工程師經常不是最早參與的決定者,所以橋垮了,垮的背後問題,常比工程的問題更嚴重。
同學,你們要知道,任何的公共建設,看不見的問題,比看得見的問題,要嚴重。 |